Egy felmérés szerint az alábbi légitársaságok a legrosszabbak a világon.Repülőgépre ülni nagyszerű dolog, de csak akkor, ha minden flottul megy a repülőtéren, a járatunk pedig pontosan száll fel, biztonságosan száll le. Ezt azonban nem garantálja minden légitársaság, hiszen gyakoriak a késések, a járatok törlése, a repülők nem egyszer kényelmetlenek, és még a személyzettel is akadnak problémák.
Egy friss felmérés most összegyűjtötte a világ tíz legrosszabb légitársaságát. Nézzük, hogy melyik cégeket jobb elkerülni, ha repülővel szeretnénk utazni!
10. Pakistan International Airlines: Az adatok szerint a felszállásoknak csak a 37,53 százaléka történik pontosan.
9. RyanAir: Senki se számít arra, hogy a kevés pénzért tényleg nagyon keveset kap. Az ülések nem dönthetőek, nincs háttámlára erősített zsebes tároló és lehajtható asztalka. Mosdókból is kevés van, ezért több ülés fér el. Mindenért plusz költséget kell fizetni, így például feláras, ha kisbabával utazunk.
8. China Eastern Airlines: 2015-ben a járatok 53,8 százaléka indult pontosan. Ha oda-vissza utazunk, akkor szinte garantált, hogy legalább egyszer késve fogunk felszállni. Az ügyfélszolgálat szinte nem is létezik.
7. Lion Air: Ázsia legnagyobb alacsony költségvetésű légitársaságáról 2012-ben derült ki, hogy a több éve rendszeresen előforduló balesetek oka az, hogy a pilótákról általánosságban elmondható, hogy drogoznak. A rendszeres késés csak hab a tortán.
6. SmartWings: A prágai székhelyű céggel az egyik probléma az, hogy gyakran késnek a járatok. A másik gond, hogy pár nappal, vagy egy-két héttel az indulás előtt, minden magyarázat nélkül, törlik a járatokat. A termék- és a szolgáltatásinformáció, az online check-in, a becsekkolási idő, a fülkék tisztasága és az érkezés lebonyolítása is pocsék.
5. Spirit Airlines: Az amerikai cég poggyászdíjai nevetségesen magasak, főleg annak fényében, hogy nem vállalnak garanciát arra, hogy a csomagokban nem esik kár. A székeket nem lehet dönteni, a gépek koszosak, a személyzet viselkedése lehangoló, és képtelenek kezelni a járatok késése, törlése miatt felmerült problémákat, kérdéseket.
4. Nepal Airlines: Csak hét aktív, de koros repülője van a katmandui székhelyű légitársaságnak. Az utasok egyáltalán nem tartják megbízhatónak a céget a hirtelen járattörlések miatt. 2015 februárjában a járatok 34 százaléka késett, míg 32 százalékát törölték. Az Európai Unióból 2013-ban kitiltották.
3. Pegasus Airlines: Törökország második legnagyobb légitársasága 2013-ban és 2014-ben elnyerte a legolcsóbb európai légi közlekedési díjat, ám olcsó húsnak, híg a leve. Csak egyetlen osztályon utazhatunk, az étkezési és szórakoztatási lehetőségekről pedig le kell mondanunk. Az ügyfélszolgálat rossz, sok a késés, járattörlés.
2. Bulgaria Air: 2002-ben alapították a szófiai székhelyű légitársaságot. A szolgáltatásokat nem nevezhetjük minőséginek, de ennél is nagyobb baj, hogy egyáltalán nem egy életbiztosítás felülni a járatokra.
Többször előfordult, hogy a repülő kifutott a le- és felszállópályákról. Az amerikai légtérbe való belépését szigorúan korlátozták. A szórakozási lehetőségek, a személyzet modora és tudása, a transzferek és az érkezések lebonyolítása is rémes.
1. Air Koryo: Az észak-koreai vállalattal olyan sok a probléma, hogy reggelig sorolhatnánk, de a legfontosabbakat bőven elég kiemelni. A transzfer, a megérkezés és a beszállás, a kényelem, a személyzet nyelvtudása és segítőkészsége, problémakezelési képessége pocsék.
2006-ban a karbantartások és a biztonsági óvintézkedés hiánya miatt a légitársaság járatait kitiltották az Európai Unió területéről. 2010-től egy konkrét repülőgéptípus berepülhet a légtérbe.
(Forrás: femcafe.hu)
Legutóbbi hozzászólások