Rengeteg infó az 5% ÁFA ügyében. Kattintson... Minden infó az új CSOK-ról és a jogszabályokról. Kattintson ...

Gordan Savič és Selena Savić kiderítette, hogy miért kényelmetlenek a városi közterek

Tetszik a cikk?

A tervezőknek jó oka van arra, hogy ne legyen kényelmes a pad, támaszkodó és a korlát.karospadA városban járva megállapíthattuk, hogy a támaszkodók, korlátok és padok rendkívül kényelmetlenek. Valószínűleg ebből arra következtettünk, hogy ez volt a legolcsóbb megoldás, ám nem a pénzhez van köze annak, hogy kényelmetlenek a város közterek.

Erről Gordan Savič és Selena Savić írt a Kényelmetlen design című könyvükben. A pár azt követően kezdett utánajárni annak, hogy miért kényelmetlen a közterek elemei, hogy néhány éve Hollandiába költöztek. Gordan Savič és Selena Savić nemcsak Rotterdamban vizsgálódott, hanem Bécsben, Hágában és Lausanne-ban is.

A fotóspár kutatásából a következő köztéri elemek tervezésének hátterét ismerhettük meg:

Mászásellenes falbevonat: A falra felvitt olajos festék csúszóssá teszi a felületet, emiatt a mászni vágyóknak elmegy tőle a kedvük. Amennyiben valaki annyira vállalkozókedvű, hogy mégis próbálkozik, akkor annak a kéznyomai a falon maradnak.dörzspapírDörzspapír-szerű bevonat korlátokon: Ennek a kialakításnak az oka az, hogy a járókelők ne kapaszkodjanak a korlátba. Ez a higiénia szempontjából volt jó ötlet a kivitelezőktől. Emellett igencsak csúszós a bevonat, amin nehéz mászni, tehát az öngyilkosjelölteket is elrettentheti.hidegpadKemény, hideg padok: Saválló acélból készülnek ezek a padok, amik annyira hidegek, hogy még nyáron se szívesen ücsörgünk rajtuk hosszabb távon. Az se véletlen, hogy magasabbra emelik ezeket a köztéri elemeket, ugyanis így nem tudjuk megtámasztani rajta a lábunkat.kékfényInjekcióellenes kék fény: A kábítószerezőket tartják távol a nyilvános illemhelyektől ezzel a módszerrel, ugyanis a kék fényben rosszabbul látszanak az erek, ezért azokat nehezebb eltalálni az injekciótűvel.

Japánban egy másik ok miatt alkalmaznák a megoldást, ugyanis több vasútállomáson az öngyilkosságok számát szeretnék csökkenteni. A terv még kísérleti fázisban van, de a japánok abban reménykednek, hogy a kék fény nyugtatóan hat az emberekre, akik közül így kevesebben akarják majd a vonat elé vetni magukat.

A karospad: A karosszék egy nagyon kényelmes találmány, ám ezzel szemben a karospad nem ezt a célt szolgálja, ugyanis ennek a köztéri elemnek a kialakításakor az volt cél, hogy távol tartsa a deszkásokat és aludni se lehessen rajta.

A karospad esetében olyan verzióval is találkozhatunk, amelyre ülésenként szerelnek a két oldalra nagyobb peremet, ami még jobban ellehetetleníti a rajta történő alvást. Ugyanakkor arra is jó, hogy megmutassa a pimasz személyeknek, hogy hol a határ.hajlítottHajlított, padszerű támaszkodók: A budapesti nagykörúton, a megállókban találkozhatunk a hajlított, padszerű támaszkodókkal, amelyek arra jók, hogy addig nekitámaszkodjunk, amíg nem jön a villamos. A kivitelezők ezzel a megállóban történő éjszakázást akadályozzák meg. Rotterdamban más nyilvános helyeken is alkalmaznak hasonló köztéri elemet.fémdarbNyilvános ülőhelyekre szerelt fémdarabok: Felmerült már bennünk a kérdés, hogy mi értelme van a megmunkált fából készült padra ilyet feltenni? A válasz egyszerű, ugyanis így akarják távol tartani a gördeszkásokat és egyéb extrém sportolókat, mert a padka tökéletes lenne a deszkásoknak arra, hogy végigcsússzanak rajta, de a felszerelt akadály miatt ez nem lehetséges.

(Forrás: szeretlekmagyarorszag.hu)


Tetszik az oldalunk? Kérlek lájkolj! Köszönjük!

Szólj hozzá

Az e-mail cím nem publikus.Kötelező kitölteni *

*