Rengeteg infó az 5% ÁFA ügyében. Kattintson... Minden infó az új CSOK-ról és a jogszabályokról. Kattintson ...

Tavasszal a motoron – mire figyelj?

Tetszik a cikk?

graffiti-1259037_960_720Úgy szól a mondás, hogy jobb félni, mint megijedni. Akár a motorosoknak is mondogathatnánk ezt a mondatot, hiszen nagy igazság van benne rájuk nézve is. Az a motoros, aki már esett, sokkal óvatosabb, mint az, akinek még nem volt egy apróbb balesete sem. Pedig jobb lenne, ha kicsit félne ő is… A félelem ugyanis sokszor jó barátunk tud lenni. Nem a rettegés, de a kis félelem, amely segít koncentrálni az igenis jó. Ezt mondják a stresszre is, hogy a stressz kis mértékben egészséges, hiszen fejleszti a problémamegoldó képességeinket, a koncentrációnkat stb. A motoros balesetek rendkívül veszélyesek. Motorról leesni – szinte a legkisebb sebesség mellett is – rendkívül veszélyes. Képzeljük csak el, amikor egyszerűen felbukunk, vagy elesünk, akkor is mennyire meg tudjuk ütni magunkat, mi történik hát akkor, ha egy nagy sebességű járműről repülünk le.

A tavasz a motorosok kedvenc időszaka: még nincs túl meleg, nem főnek bele nyugalmi állapotban a motoros ruhába és sisakba, de már kellőképpen jók az utak és az időjárás ahhoz, hogy kétkerekű szenvedélyüknek éljenek. Tavasszal azonban a balesetek veszélye is nagyobb, mint nyáron. Hogy mi ennek az oka és milyen tavaszi motorbaleseteket ismerünk, a motortire.hu szakértője osztja meg velünk.

A tavasz legnagyobb problémája, hogy a motor már hónapok óta a garázsban pihen, talán nem is szakszerű körülmények között tettük el télire a „kicsit”, így tavasszal kissé rozsdásabb állapotban van, mint azt gondolnánk. A legtipikusabb balesetek általában akkor következnek be, amikor a motor az első tavaszi használat előtt nem esett át egy részletes és alapos ellenőrzésen, ha nem lettek kicserélve bizonyos alkatrészei, nem szántunk kellő figyelmet a gumi pumpálására vagy kopottságára. Előjöttek az első napsugarak, a motorosból előjött a türelmetlenség, és úgy gondolja, elég csak pár nap múlva ellenőrizni a részleteket, csak elmegy egy körre. Könnyen esés lehet a vége…

Figyelembe kell venni azt is tavasszal, hogy az aszfalt még nem teljesen melegedett fel, a motor gumija pedig így lehet hogy még nem tapad kellőképpen. Tehát nincs már az a csúszós állapot, mint télen – bár ki az aki télen motorra ül? –, de a tapadás még nem ugyanolyan, mint a nyári aszfaltnál. A tavaszi esős időt is figyelembe kell venni, hiszen nem ugyanolyan esőben motorozni, mint száraz időben. Az aszfalt csúszik, nem látunk rendesen… Jobb ilyenkor nem motorra ülni, de ha muszáj, akkor kellőképpen oda kell figyelni, mert könnyen esés lehet a vége.

A tapasztalatok szerint több baleset történik tavasszal, hiszen sok autós is megfeledkezik a kétkerekű társaikról, akik szintén a úton vannak, és az az igazság, hogy egy pár hónapos kihagyás után a motoros is másképp reagál bizonyos helyzetekre, amikor nem várt szituációba kerül. Azt ajánljuk, hogy eddzünk egy kicsit a tavaszi „ringbe szállás” előtt, ne rontsunk rögtön a forgalomba, keressünk inkább egy elhagyatottabb helyet, utat, ahol újra összeszokhatunk a motor-pajtással.

Röviden tehát, ahhoz hogy ne érjen bennünket motorbaleset tavasszal sem, időt kell szánni az első motorozásra. Nem is akkora baj ez, hiszen így sokkal nagyobb ünnepi élménye lehet annak, hogy újra motorra ülhettünk. Adjuk meg a módját! Ellenőrizzük, vagy ellenőriztessük szakemberrel a motor állapotát, ha szükséges, cseréljünk alkatrészeket, kicsit gyakoroljunk előtte, indítsuk be a mi motorjainkat is a gyakorlással, készüljünk fel így lelkileg is az újraindulásra, legyünk óvatosak és figyelmesek az utakon, különösen az aszfalt és az időjárási körülmények miatt legyünk elővigyázatosabbak. Ne feledkezzünk meg a bukósisakról, és a megfelelő öltözékről sem. Már csak annyi maradt hátra, hogy élvezzük a motorozást!

Mentés

Mentés

Mentés


Tetszik az oldalunk? Kérlek lájkolj! Köszönjük!

Szólj hozzá

Az e-mail cím nem publikus.Kötelező kitölteni *

*