Ismerd meg a világ legkülönlegesebb szárazföldi és légi útjait!Gisborne repülőtér, Új-Zéland: Az Új-Zéland északi partján található Gisborne repülőtér azért egyedülálló, mert ott halad el a Palmerston North-Gisborne vasútvonal. Habár a repülőtéri és a vasúti társaságok folyamatosan figyelnek, hogy összehangolt legyen a közlekedés, mégis előfordult már, hogy a vonat és a felszálláshoz készülődő repülőgép összeütközött.
Julianna hercegnő nemzetközi repülőtér – veszélyes leszállás: A Julianna hercegnő nemzetközi repülőtéren csak 7456 láb hosszú a leszállópálya, ám ennek ellenére itt szállnak le a világ legnagyobb repülőgépei, például az A430 és az A747, amiknek át kell haladniuk a tengerpart és egy kerítés felett is.
Banglades vasút, Banglades: Hatalmas tömeg utazik ezeken a vonatokon, amelyeknek tetőszerkezete is igencsak különleges. A probléma az, hogy Banglades a világ egyik legsűrűbben lakott országa, de a vasúthálózata nem elég kiterjedt.
Guoliang alagút: A kínai Henan tartományba, Huixianban, Xinxiangben épült a 16 láb magas, 13 méter hosszú, hegyeken áthaladó alagút, amit 13 helyi épített még az 1970-es években.
A felhőket átszelő vasút, Argentína: Argentína északnyugati részét köti össze a chilei határral ez a vasútvonal, ami áthalad az Andok-hegységen. Mivel a pálya 4220 méterrel a tengerszint felett halad át, ezért ez a világ 5. legmagasabb vasútvonala.
Saba repülőtér – a világ legrövidebb kifutópályája: A 400 méter hosszú, emiatt a világ legrövidebb kifutópályájával rendelkező Saba repülőtér, 45 kilométerre található a Holland Királyság fennhatósága alá tartozó Sint Maarten-szigettől. A pilótákra igencsak nagy nyomás nehezedik itt, mert egy apró hiba is elég a balesethez.
Chennai-Rameshwaram vasút, India: Az UNESCO a világörökség részévé tette a 103 éves, 2065 méter hosszú hidat, ami kimondottan alacsonyan helyezkedik el a tengerszinthez képest. Amikor az ember áthalad a hídon, akkor úgy érezheti, mintha a tengert szelné át.
A James W. Dalton autópálya: A világ egyik legveszélyesebb útszaka a 414 mérföld hosszú James W. Dalton autópálya. A Jeges-tenger mellett elhaladó útszakasz az Elliot sugárútból nyílik, áthalad Fairbanks-en, majd Deadhorse-ban ér véget.
A Maeklong vasút, Thaiföld: Egy teljesen átlagos, zsúfolt piacon halad át a vonat, ami 30 km/órás sebességgel halad, emiatt ez Thaiföld leglassabban közlekedő vonata.
Vitim folyó híd: Szibériában található a Lena folyó mellékága, a Vitim, amin egy 6 láb széles, 570 méter hosszú híd ível át. Ez alaposan megnehezíti azt, hogy egy szabványméretekkel rendelkező jármű áthaladjon rajta.
Zoji La Pass, India: A Kašmirot és Ladakh közötti 9 kilométeres útszakasz 3528 méteres magasságban kanyarog a hegyoldalban úgy, hogy egyik oldalán barlangok és sziklafal, a másikon tátongó szakadék van.
Kabul-Jalalabad út: A semmi közepén, tálibok lakta területen, sziklák között halad át a 65 kilométer hosszú út, amit nem véletlenül neveznek a világ egyik legveszélyesebb útjának. Itt még 600 méternyi, nagyon kanyargós szakasz is megnehezíti az erre tévedők dolgát.
Mumbai helyi vonatok, India: A világ egyik legnagyobb és legforgalmasabb vasútja, amin naponta 7,6 millió ember próbálkozik az utazással.
Antarktisz – csúszós és jeges leszállópálya: Az itt megforduló járatokat biztonsági intézkedések keretében felülvizsgálják, hogy biztos legyen az, hogy nem okoz bennük kárt a jégen való landolás, ám a hóban való elakadás így is előfordulhat.
Halálvasút, Thaiföld: A thaiföldi Kanchanaburi tartományban, Mianmarban található a Burmai vasút, avagy a Halálvasút, amit a második világháború alatt építettek a japánok. Az építkezésben nagyjából 90.000 polgári munkás és több, mint 12.000 szövetséges fogoly vett részt, sokan pedig belehaltak.
(Forrás: noiportal.hu)
Legutóbbi hozzászólások