Városok, ahol úgy érezhetjük magunkat, mintha a jövőbe utaztunk volna.carSzingapúr: A világon ez az első olyan város, ahol a helyiek önjáró taxit rendelhetnek. A kocsikban egyelőre ott van egy tesztsofőr, hogy biztosítsa az utasok biztonságát. Szingapúr nyitott az új technológiákra, emiatt vonzó azon vállalatok számára, amelyek futurisztikus álmokat szeretnének megvalósítani.

Oslo: Közlekedési újításoknak ad otthon a norvég főváros. Oslo belvárosában alig látni autót, ugyanakkor egyre többen kerékpároznak. 2018-ban több utcát szeretnének csak gyalogosok számára kijelölt zónának átminősíteni. Ezekre a helyekre csak korlátozott számú motoros jármű hajthatna be. 2019-ben az összes autót kitiltanák Oslo központjából.

San Francisco: A városban sétálva biztos, hogy találkozunk villanyautókkal, küldeményeket kézbesítő, kerekes robotokkal, önjáró autókkal és a GM tesztautóival.

Dubaj: A helyi rendőrséget erősíti egy robot, aminek emberi, két keze és rendőrsapkája van, de a szemeit kamerák helyettesítik. A mellkasára érintőképernyőt tettek, amin keresztül a járókelők bejelenthetik, ha bűncselekményt láttak, illetve kifizették a parkolás díját. A rendőrség reméli, hogy 2030-ra a tisztek 25 százaléka robotzsaru lesz.

Chicago: A forgalmi viszonyok szenzoros nyomkövetése teszi futurisztikussá Chicagót, köszönhetően az Array of Things projektnek, amely keretében érzékelőket helyeznek el a város útkereszteződéseiben azért, hogy figyelhessék a levegő minőségét és a forgalom alakulását.

Pittsburgh: Az önjáró autók kutatásának központja a város, ahol az Uber, a Ford és az Aurora helyi irodákkal rendelkezik. Az önkormányzat szerint több önjáró autót forgalmazó autógyár fontolgatja, hogy Pittsburghben folytatja a munkát. Az Uber próbaautóit az egész városban kipróbálhatják a helyiek.

Moszkva: Az orosz fővárosban 146 ezer térfigyelő kamerából álló hálózat figyeli Moszkva utcáit, hogy így gondoskodjanak a helyiek, valamint a turisták biztonságáról, illetve ügyelnek a vállalkozások megfelelő működésére is. Az orosz kormány azon dolgozik, hogy korszerűsítésék a hálózat intelligenciáját, hogy a felvételek elemezhetőbbek legyenek.

Reykjavík: Egyelőre Izland fővárosa a világon az egyetlen olyan hely, ahol drónokkal kaphatják meg az emberek a nekik szóló küldeményt. Az izraeli FlyTrex vállalat az Aha nevű online piactérrel társult, hogy a székhelyükről küldjenek drónt egy három kilométerrel arrébb található leszállási zónába, ahol az Aha egyik munkatársa felveszi a küldeményt, amit kivisz a megadott címre. A FlyTrex terve az, hogy a jövőben a drónok közvetlenül a címzett udvarára tegyék le a csomagot.

Washington, D.C.: Az USA fővárosában hatkerekű robotokat használnak az ételszállításra, köszönhetően a Starship Technologies és a Postmates futárszolgálat együttműködésének. A szállítás folyamata úgy néz ki, hogy az ügyfél kap egy üzenetet, amikor a robot az ajtaja elé érkezik, majd csak ki kell vennie az ételt a robot csomagteréből.

A terv az, hogy a robotokat teljes automatizálják. Jelenleg még folyamatosan monitorozzák őket a közelből, hogy ezzel kerüljék el az olyan problémákat, mint például azt, hogy a robot ne ütközzön neki semminek, senkinek.

Seattle: Az AmazonFresh Pickup által a helyiek online élelmiszert rendeljenek, majd az általuk küldött kocsiból kipakolják a rendelést. Az Amazon a Gyakori Kérdések oldalán fejtette ki, hogy a program kameratechnológiát használ arra, hogy azonosítsák a megrendelő autójának rendszámát, ami alapján tudják, hogy hova kell vinni a rendelt árut.

(Forrás: szeretlekmagyarorszag.hu)