Négy rejtély, amire a mai napig nincs hihető magyarázat.A fejlődésnek köszönhetően egyre több titokzatos jelenség kap tudományos magyarázatot, ám még napjainkban is előfordulnak olyan régi és új rejtélyek, amelyekkel kapcsolatban egyelőre csak kérdések vannak, válaszok nincsenek.
Íme négy különös történet, amire még nincs magyarázat!
Fantom kenguruk: 2019 elején, az USA több pontjáról érkezett bejelentés, hogy az emberek fantom kengurukat láttak. A legelső fantom kengurut 1899-ben Wisconsinben látták. Az első jelentés után évekig nem lehetett hallani a dologról, de aztán 1934 januárjában, Tennessee-ben, W.J. Hancock tiszteletes, több szemtanú társaságában, észrevette egy fantom kenguru lábnyomait.
Ezt a kengurut egy kutya, csirkék és juhok megölésével gyanúsították. Azok közül, akik látták ezeket a fantom kengurukat, többen is azt állították, hogy az izzó tekintetű állatok maximum 5,5 méter magasak lehettek.
1957 és 1967 között újabb beszámolók érkeztek a fantom kengurukról, akkor Minnesotában. 1974-ben, Chicagóban, százak láttak ilyen lényeket, 1980-ban pedig San Franciscóban, a Golden Gate parkban riogatta az embereket egy kenguru. A bejelentések idején egyetlen kenguru se hiányzott a helyi állatkertekből.
Mzora kőkör: Marokkóban az Asilahtól 11 kilométerre található a hegyek felett álló Mzora nevű, 168 kőből álló, megalit kőkör, amit 1830-ban fedeztek fel. A legmagasabb kő több, mint 5 méter. A kör közepén egy oszlop áll. Az egész szerkezet átmérője 55 méter.
Az időszámításunk előtti I. században Quintus Sertorius római tábornok azt hitte, hogy ez a Hercules által megölt Antaeus sírja, ám az 1830-as, majd a 70-es években végzett ásatások nem mutattak ki maradványokat.
A más megalit kövekkel való összehasonlítás során arra jutottak a kutatók, hogy a köveket naptárként és az évszakok megfigyelésére használhatták. Más elméletek szerint a druida imahely lehetett.
Orosz repülőgép Nairobiban: 2018. december 17-én, öt emberrel a fedélzetén, magánrepülőgép landolt a kenyai Nairobi-i Wilson repülőtéren, majd három nappal később a Jomo Kenyatta nemzetközi repülőtéren. Ugyanazon a napon délután is látták Chad-ban, akkor hét emberrel a fedélzetén.
Mindebben eddig nincs semmi rejtélyes, ám később kiderült, hogy a repülőgép tulajdonosa az a Jevgenyij Prigožin, aki a Kreml bennfentese és Vlagyimir Putyinnal is kapcsolatba hozható. A bevándorlási osztály azt nem árulta el, hogy ki volt a többi utas.
A pletykák szerint Prigožin, aki a Wagner Csoport tagja, biztonsági üzleteket akart kötni Kenyában, hogy a bányászati jogokért cserébe kiképzést, fegyvereket és „választási szolgáltatásokat” cserélnek.
A Wagner-csoportról tudni kell, hogy kapcsolatba hozták három orosz újságíró megölésével 2018 júliusában. A repülőgép Nairobiban való landolását megelőző hónapban arról beszéltek, hogy Kenya és Oroszország együtt munkálkodik az atomenergia-technológia fejlesztésén.
A Kaimanawa fal: A Kaimanawa Állami Erdőben található a Kaimanawa fal, amiről 1996-ban egy történész, Barry Brailsford azt állította, hogy 1200 évvel a maori civilizáció előtt, emberi kéz által keletkezhetett, ignimbrit vulkáni kőzetből.
Ha ez igaz, akkor az komoly pénzügyi és politikai követeléseket jelenthet az új-zélandi maori törzsek számára. Ha azonban a fal 2000 évnél is idősebb, akkor a waitahaiak követelései jogosak, hiszen ők régóta azt állítják, hogy az embereik már a maori törzsek letelepedése előtt Új-Zélandon éltek.
Ez a feltételezés ellentmond annak a hiedelemnek, amely szerint a régészeti bizonyítékok arra utalnak, hogy a maori emberek 1250 és 1300 között telepedhettek le a területen. A Kaimanawa régió törzsei úgy vélik, hogy a fal valójában az éghajlat által évekig formált természeti képződmény.
Dr. Peter Wood geológus elmélete az, hogy a kövek több, mint 300 000 évesek. Mivel az ügyben csak feltételezések vannak, ezért a kormány úgy döntött, hogy lezárja a helyszínt, amíg teljes bizonyossággal ki nem derül a fal életkora és eredete.
(Forrás: noiportal.hu)
Legutóbbi hozzászólások