Rengeteg infó az 5% ÁFA ügyében. Kattintson... Minden infó az új CSOK-ról és a jogszabályokról. Kattintson ...

5 jel, aminek kormánymű javítása lesz a vége

Tetszik a cikk?

A kormánygép az autó egyik legfontosabb része. Ha valamelyik alkatrésze meghibásodik, az életveszélyes balesetekhez vezethet, hiszen ezáltal a gépjármű könnyen irányíthatatlanná válhat.
Ilyen esetben mindenképp szakemberhez forduljunk, aki ellenőrzi az autó állapotát, és felméri a meghibásodásokat. Ám azt tudni kell, hogy a kormánygép megjavításával nem mindegyik autósműhely foglalkozik.

Célszerű tehát egyből erre specializálódott műhelyt keresnünk. Azt, hogy a kormánygép meghibásodott, többféle képen is észrevehetünk.

Arra azonban azt hiszem egy autós sincs felkészülve, mikor az autó kormánya válik irányíthatatlanná. Jobbra még könnyen elmozduló kormány balra hirtelen négyrugós expanderré válik. Nem árt ezért tehát tudunk pár dolgot a kormánygépek rendszerének működéséről, javíthatóságáról és a rásegítőik hibajelenségeiről.

kormánymű javítás

kormánymű javítás

A szervokormánnyal rendelkező gépjárművel kormánytengelye mindig két részből áll, legyen az villamos, vagy akár hidraulikus. Mindkét rész egy közös tengelyen helyezkedik el, mely egy nagyon erős rugónak köszönhetően valamilyen szinten eltudnak fordulni egymáshoz képest. Bemutatjuk az 5 leggyakoribb jelét annak, hogy az autót szerelőhöz kell vinni, hiszen a kormánygéppel valami probléma van. Ha ezek közül bármelyiket is észleljük, ne halogassuk a kormánymű javítást!

Ha ezeket tapasztalod, ideje a kormánymű felújításnak

1. Minden ok nélkül megszűnik a szervohatás
A megfelelő olajszint esetén, ha gyenge, vagy teljesen megszűnik mindkét irányba a szervohatás, akkor valószínűleg a szervoszivattyú kopásáról beszélünk. Ilyenkor mindenképp szükséges megjavíttatni egy hozzáértő szakemberrel.

2. Jellegzetes sivító hangot, ha a kormány szélső állásban van
Ha a szervoszivattyút meghajtó ékszíj megkopott, vagy meglazult, ebben az állásban csúszhat, ezáltal adja ki ezt a jellegzetes sivító hangot. Ilyenkor a szervoszivattyút hajtó ékszíjat, vagy az azt megfeszítő görgőt kell kicseréltetni.

3. Csak az egyik irányba van szervohatás
Az egyik legveszélyesebb hibák egyike a szervokormánymű orsótengelyén található vezérlő meghibásodása. A kormánymű öntvényház, vagy a tengely gyűrűinek megkopása is okozhatja ezt a problémát, mely a kormánymű javítását vagy teljes cseréjét igényli.

4. Kormányzás során a kormánykerék remeg
Ha a kormánykerék kormányzás közben beremeg, akkor ellenőrizni kell, hogy nincs-e megtörve a visszatérő hidraulika cső, átgondolni, volt-e a gépjárműnek a közelmúltban bármilyen sérülése.
Ha nem ez okozza a remegést, akkor valószínűleg a levegős szenzorrendszer, vagy esetleg az ékszíj kopása okozza. Ezek mellett hasonló problémákat okoz az is, ha a szervoszivattyú „kagylós” része van megkopva.

5. Zajos szervoszivattyú, megszorult kormánykerék
Ezt a problémát akkor érzékeljük, ha a kormánykerék mozgatásakor 45-90 fokban megszorul, ekkor a szervoszittyúból zajt hallhatunk. Ilyenkor az a legvalószínűbb, hogy a kormányoszlopot, a kormánymű orsótengellyel összekötő kardáncsukló hibásodott meg. Pontos hibafelmérés érdekében keressen fel egy szakembert!

Mentés


Tetszik az oldalunk? Kérlek lájkolj! Köszönjük!

Szólj hozzá

Az e-mail cím nem publikus.Kötelező kitölteni *

*