Rengeteg infó az 5% ÁFA ügyében. Kattintson... Minden infó az új CSOK-ról és a jogszabályokról. Kattintson ...

Abroncsápolási tippek

Tetszik a cikk?

bmwRendkívül fontos, hogy sokáig megőrizzük gumiabroncsunk minőségét. A gumiabroncs az egyetlen felület, amely kapcsolatot létesít az útfelület és a gépkocsi között. Nehéz elképzelni, de az abroncsnak az a felülete, amely érintkezik a talajjal, akkora, mint egy emberi tenyér. Ettől a kis területtől függ – sok esetben – a biztonság és az üzemanyag-fogyasztás mértéke is. Érdemes a megfelelő gumiabroncs kiválasztása mellett a karbantartásra is odafigyelnie.

Rendszeres ellenőrzés

Az abroncs kopási mértékét és a futófelület mélységét azért fontos ellenőriztetni, hiszen ez garantálja a maximális tapadást, és az úttartást, illetve segít a gépkocsi jó irányíthatóságában. A futófelület csatornái oszlatják el a vizet és csökkentik az akvaplaning lehetőségét, ezért fontos tudnunk a gumi csatornáinak mélységéről. Az abroncsnyomást is ellenőrizni kell, hiszen ez biztosítja a hosszú ideig tartó megfelelő és egyenletes teljesítményt, illetve az autó könnyen irányíthatatlanná válhat a csökkent nyomáskor. A futófelület tapadása pedig a biztonságról is gondoskodik. Ellenőriztesse a futómű beállítását is, hiszen a helyes futómű-beállítás felel a helyes úttartásért, védelmet nyújt a rendellenes a gyors kopás ellen, és üzemanyag-takarékosságot is jelent.

A hátsó gumik fokozott ellenőrzése

Mivel a hátsó kerekek nincsenek kapcsolatban a kormánykerékkel, így ezeknél nehéz megállapítani a kopás mértékét. Szükséges azonban, hogy rendszeres időközönként ellenőrizzük, hiszen a hátsó tengely vészfékezéskor és éles kanyarban kellő kontrollt biztosít. A hátsó gumik felelnek a jó úttartásért és a megfelelő irányíthatóságért nedves útfelületen. Amennyiben új autóabroncsokat vásárol, érdemes előbb a hátsó kerekeket kicserélnie.

Kiegyensúlyozás és a szelepsapka

Ha az egyik kerék nincs kiegyensúlyoztatva az azt jelenti, hogy az egyik része nehezebb vagy könnyebb, mint a többi, ami a futófelület egyenetlen és gyors kopását vonja maga után, vibrációt okozhat, jobban igénybe veszi a gépkocsi az első kerekeket, amely az első kerekek idő előtti elkopását jelentik. Ezt megelőzhetjük, ha az abroncsok cseréje alkalmával kiegyensúlyoztatjuk a gumikat. Új abroncs vásárlása esetén érdemes a szelepeket és alkatrészeit kicserélni, mivel ezek gumiból készülnek és idővel elkopnak. A cserével költségkímélés és védelem jöhet létre. A szelepsapka tartja fenn a légmentes tömörítést, a megfelelő keréknyomást és az abroncs hosszabb élettartamát.

Tárolás

Hosszú ideig csak a megfelelő körülmények között tároljuk az abroncsokat. A tárolt gumiabroncsnak is felszereltnek és felfújtnak kell lennie, kerüljük, hogy egymásra helyezzük az abroncsokat és próbáljuk meg, hogy ne szoruljanak más tárgyak alá. A nyílt láng használatától is érdemes megvédeni a gumiabroncsot, illetve a szikrák és elektromos kisülések is problémához vezethetnek. A kezelésnél ajánlott védőkesztyű használata. A jól szellőző, száraz és állandó hőmérsékletet nyújtó helyek ideálisak az abroncstárolások számára. A tárolt abroncsot ne érje se napfény, se csapadék, és kerüljenek távol a különféle vegyszerektől és oldószerektől, amelyek képesek megváltoztatni a gumi jellegét. Kerüljük azokat a helyeket, ahol előfordulhatnak hegyes eszközök, amelyek kiszúrhatják a gumit.

Javítás

A javítás alapfeltétele, hogy megfelelő szakember végezze. A gumiabroncsot a tárcsáról leszerelve érdemes megvizsgálni, hiszen így tudják megállapítani az esetleges belső sérüléseket. A szakember gondoskodik a megfelelő szerelési feltételekről, képes a szelep szisztematikus cseréjére és szakszerűen tudja felfújni az abroncsokat. A szakember meg tudja állapítani az abroncs belső állapotát is, optimalizálni tudja a menettulajdonságokat és a kényelmet.


Tetszik az oldalunk? Kérlek lájkolj! Köszönjük!

Szólj hozzá

Az e-mail cím nem publikus.Kötelező kitölteni *

*